DIGILIB Universitas Bakrie

  • Home
  • Information
  • News
  • Help
  • Librarian
  • Member Area
  • Select Language :
    Arabic Bengali Brazilian Portuguese English Espanol German Indonesian Japanese Malay Persian Russian Thai Turkish Urdu

Search by :

ALL Author Subject ISBN/ISSN Advanced Search

Last search:

{{tmpObj[k].text}}
Image of ANALISIS EFEKTIVITAS REKAYASA LALU LINTAS TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN DI PERSIMPANGAN PROYEK PEMBANGUNAN UNDERPASS MATRAMAN
Bookmark Share

Printed

ANALISIS EFEKTIVITAS REKAYASA LALU LINTAS TERHADAP TINGKAT PELAYANAN JALAN DI PERSIMPANGAN PROYEK PEMBANGUNAN UNDERPASS MATRAMAN

Adiestian Saputra (1122004006) - Personal Name;

Simpang Matraman-Salemba merupakan salah satu simpang bersinyal di Jakarta yang memiliki kapasitas jalan besar dengan luas masing-masing kaki simpang sebesar 40 m. Simpang Matraman – Salemba berada di ruas Jalan Salemba Raya pada sisi utara, Jalan Matraman Raya pada sisi selatan, dan Jalan Pramuka Sari II pada sisi barat dan timur. Adanya proyek pembangunan underpass di simpang Matraman – Salemba membuat kapasitas jalan menjadi berkurang dan menimbulkan dampak kemacetan yang luar biasa. Oleh karena itu, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bersama dengan Polda Metro Jaya membuat rekayasa lalu-lintas guna mengurangi dampak lalu-lintas yang ditimbulkan adanya pembangunan underpass. Proyek tersebut menyebabkan lampu lalu-lintas di persimpangan tidak berguna sebagaimana mestinya. Maka dari itu, analisis pada simpang Matraman – Salemba tidak menggunakan analisis simpang bersinyal melainkan simpang tak bersinyal sesuai dengan aturan yang ada pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Efektivitas dari rekayasa lalu-lintas yang telah dilakukan perlu diuji dengan menganalisis pada dua kondisi yang berbeda yaitu saat sebelum dilakukan rekayasa lalu-lintas dan saat sesudah dilakukan rekayasa lalu-lintas. Survey arus lalu-lintas dan survey arus lalu-lintas persimpangan diperlukan untuk mencari volume jam puncak dan tingkat pelayanan simpang tak bersinyal. Derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian merupakan parameter dalam menentukan tingkat pelayanan simpang tak bersinyal.

Kata Kunci : efektivitas, matraman, salemba, simpang tak bersinyal, underpass, MKJI 1997, arus lalu-lintas, volume lalu-lintas, volume jam puncak, tingkat pelayanan, derajat kejenuhan, tundaan, dan peluang antrian.


Availability
#
Teknik Sipil (Rak Skripsi) UB/TIK-TSI/17/008
UB/TIK-TSI/17/008
Available
Detail Information
Series Title
-
Call Number
UB/TIK-TSI/17/008
Publisher
Jakarta : Universitas Bakrie., 2017
Collation
-
Language
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Classification
-
Content Type
-
Media Type
-
Carrier Type
-
Edition
-
Subject(s)
-
Specific Detail Info
-
Statement of Responsibility
-
Other version/related

No other version available

File Attachment
  • Full Text
Comments

You must be logged in to post a comment

DIGILIB Universitas Bakrie
  • Information
  • Services
  • Librarian
  • Member Area

About Us

As a complete Library Management System, SLiMS (Senayan Library Management System) has many features that will help libraries and librarians to do their job easily and quickly. Follow this link to show some features provided by SLiMS.

Statistik Data Pengunjung Web

Hari Ini : 1 Minggu Terakhir : 1 Bulan Terakhir : Seluruh :

© 2026 — Senayan Developer Community

Powered by SLiMS
Select the topic you are interested in
  • Computer Science, Information & General Works
  • Philosophy & Psychology
  • Religion
  • Social Sciences
  • Language
  • Pure Science
  • Applied Sciences
  • Art & Recreation
  • Literature
  • History & Geography
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Advanced Search
Where do you want to share?